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    <title>屋根付きバイクのススメ・・の掲示板</title>
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    <description>書き込んでください！お願いします。</description>
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    <dc:date>2009-12-09T06:09:39+09:00</dc:date>
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    <title>６人乗り？屋根付きバイク!の写真</title>
    <link>http://6626.teacup.com/ae374054/bbs/2120</link>
    <description>６人乗り？屋根付きバイク!の写真
ですが
場所は何処でしょうね？
多分東南アジア
タイ、ベトナム、ラオス、カンボジア、、、
バックにある広告の NESCAFE NESCAFE NESCAFE が気になりますね。
全くと言っていいくらい田舎では英語の通じないタイではないでしょうね。
今売り出し中のベトナムかな？
でもベースのバイクがカブで無さそうな？？？
90～125のビジネスモデル？
イヤ、カブかな。

ある意味、究極の屋根付きバイク実用スタイルですね。
でもこの写真ほのぼのいい味出してますよね。
ニュ…</description>
    <dc:creator>屋根コマ</dc:creator>
    <dc:date>2009-12-09T06:09:39+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>屋根コマさん　こんばんは</title>
    <link>http://6626.teacup.com/ae374054/bbs/2119</link>
    <description>屋根コマさん　こんばんは
これ面白いですね　東南アジアでの風景のように見えますが
なんか　ほのぼのとしていますよね？（笑）
これは絶対にＣＧじゃないでしょう・・
予想・・タイかベトナム・・
でも・・なんかいいなぁ・・こんなの・・
ボロに乗ってても　人と人の絆は強くて
明日は良い事があるんだ！と思えるような活力が
この写真の人からは感じますね。</description>
    <dc:creator>管理人　吉村</dc:creator>
    <dc:date>2009-12-09T01:33:59+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>アイオーさんに関しては・・</title>
    <link>http://6626.teacup.com/ae374054/bbs/2118</link>
    <description>ウキさん、こんにちは
そして屋根スクファンさん　初めまして、このサイトの管理人の吉村と言います、
今後とも宜しくお願いします。

さっき自分が管理するこのBBSを読み、少し悩んでいます・・・
それは　アイオーさんの商品について どう言えば・・というか
どんな言い方をすべきなのか・・という部分です。

正直に言えば　僕もアイオーさんの商品には疑問に思う点がいくつかあります、
でも　断定はしません・・なんせ　現物を見た事がないし、運転した事がないから・・

手動ワイパーにしても　僕個人では…</description>
    <dc:creator>管理人　吉村</dc:creator>
    <dc:date>2009-12-09T01:41:59+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>６人乗り？屋根付きバイク！</title>
    <link>http://6626.teacup.com/ae374054/bbs/2117</link>
    <description>６人乗り？屋根付きバイク！の写真発見！
これってCGじゃないですよね。</description>
    <dc:creator>屋根コマ</dc:creator>
    <dc:date>2009-12-08T21:15:26+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>(無題)</title>
    <link>http://6626.teacup.com/ae374054/bbs/2116</link>
    <description>「アイオーとの商談メール」
抜粋と感想を、、、

＞ご質問の電動ワイパーですが、弊社では、現在お取り扱い中断中です。
＝中断中？？？

＞すみません。色々事情がありますが、
＝色々事情？？？

＞弊社のルーフシールドは、軽量化も追及いたしており、
＝軽量化いいですね、強度が伴えば。

＞ワイパーモーターが大変重いため、
＝ワイパーのモーターが重い？

＞RS全体へ振動等の負荷が、かかること、
＝ワイパーのモーターなんかは静かに動きます。その程度の振動が影響するなんて、…</description>
    <dc:creator>屋根スクファン</dc:creator>
    <dc:date>2009-12-08T06:02:21+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>お返事ありがとうございます</title>
    <link>http://6626.teacup.com/ae374054/bbs/2115</link>
    <description>＞吉村様・屋根コマ様
コメントありがとうございます。
流石、歴戦の屋根経験者の意見は違いますね。
確かに、仰る通り「強度、大丈夫か？」という疑問が残ります。

ゾロ屋根の完成度の高さは良く知っているのですが、なんといっても4D9用がない・・・
自分の4D9は燃費も悪めの20km/L(街乗り)程度です。
いっそのこと中古フォルツア・ゾロ屋根に買い直そうかとも思います。

正直、買う気がなくなりました（笑）やっぱりゾロですねー。
アイオーとの商談メールはこんな感じです。
----------------------------…</description>
    <dc:creator>ウキ</dc:creator>
    <dc:date>2009-12-07T21:54:06+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6626.teacup.com/ae374054/bbs/2114">
    <title>ウキ  さんへ</title>
    <link>http://6626.teacup.com/ae374054/bbs/2114</link>
    <description>私はコマジェにゾロ屋根を付けて4年乗っていました。
次車は軽二輪に屋根を付けようと思い色々物色しました。
初代から前モデルまで125、250のマジェスティーの全年式に屋根装着可能でした。
マジェ+屋根と言えばゾロさんなのですが
現行親マジェにはゾロさんから屋根が出ていないのです。
色々検討した結果フォルツァを購入しゾロ屋根を付けました。
処で
この、製品ですが写真を見る限りですが、強度は？　高速大丈夫？　と思います。
軽二輪は高速もOKですから100〓/h巡航に耐えうる物でなければいけないと思います。…</description>
    <dc:creator>屋根コマ</dc:creator>
    <dc:date>2009-12-07T09:22:24+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6626.teacup.com/ae374054/bbs/2113">
    <title>ウキさん　初めまして</title>
    <link>http://6626.teacup.com/ae374054/bbs/2113</link>
    <description>ウキさん　初めまして
書き込みありがとうございました、このサイトの管理人の吉村と言います、
今後ともよろしくお願いします。

ウキさんは屋根付きバイクに興味があり
是非とも後付けで屋根を付けたいけど
自分のマシン用の後付けキットをメジャーな所
（ゾロさんや動研さんのように多くの販売実績がある所）が
作っていないから　困っているようにお見受けしました。

その気持　メチャクチャ分かります！
僕がそうでしたから・・・
屋根は付けたいけど　その為に今　乗っているバイクを下取りにだして</description>
    <dc:creator>管理人　吉村</dc:creator>
    <dc:date>2009-12-06T22:57:58+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6626.teacup.com/ae374054/bbs/2112">
    <title>ＰＣＸについて・・・</title>
    <link>http://6626.teacup.com/ae374054/bbs/2112</link>
    <description>更に　“屋根付き”にこだわる立場とすれば　このハンドルの方式なら
大型スクリーンやルーフが付け易いような印象を持ちました、
僕がアドレスＶ１２５用の屋根を製作した理由は
第１に　それは大ヒット商品である事
（使用者が多いという現実こそ全天候で乗らざるを得ない人も多いと予想したから）
第２に　車体の大きさが５０ｃｃ並みの車格である事
（Ｖ１２５のみならず　同社他車種、また他社の５０ｃｃにも
後付けで屋根付きという選択肢を広げたかった）
という部分が大きいです。

ただ作って見ての感想は　…</description>
    <dc:creator>管理人　吉村</dc:creator>
    <dc:date>2009-12-06T21:58:39+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6626.teacup.com/ae374054/bbs/2111">
    <title>屋根コマさん　こんばんは</title>
    <link>http://6626.teacup.com/ae374054/bbs/2111</link>
    <description>屋根コマさん　こんばんは
書き込みありがとうございます。

ＰＣＸについて　僕なりに少し調べてみました。

まず　スタイリングは　すごく洗練されてて　すごくイイと思います。
ただ　気になるのが値段ですかね・・・
この高級感のある仕上がりが　値段に反映されるとしたら
今のこの極端なデフレの世の中では大ヒットとはならないような予感がします、

性能ですが
エンジンは、低フリクション水冷・4ストローク・単気筒125ccエンジンを新開発、
燃費は約50km/リットル（ECE40モード）を達成するそうで…</description>
    <dc:creator>管理人　吉村</dc:creator>
    <dc:date>2009-12-06T21:48:36+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://6626.teacup.com/ae374054/bbs/2110">
    <title>アイオー製Roof Shieldについて</title>
    <link>http://6626.teacup.com/ae374054/bbs/2110</link>
    <description>はじめまして。スクーターに装着できる屋根を探して、ここにたどり着きました。
みんさん、非常に詳しく、また自力で装着されている方までいて勉強になります。

自分のバイクは、NEWマジェスティ（4D9）なのですが、ゾロ屋根は恐らく付きません。
色々探していたところ、下記のルーフシールドという製品に行きつきました。
ttp://aioinc.jp/bigscmage1.aspx

街で偶然装着車を見たことがあるのですが、スケルトンで良い感じでした。
4D9の経験は2台だとか。手動ワイパーで、値段は85000円との事。

4D9的には、他に…</description>
    <dc:creator>ウキ</dc:creator>
    <dc:date>2009-12-05T23:14:05+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6626.teacup.com/ae374054/bbs/2109">
    <title>pcx続報</title>
    <link>http://6626.teacup.com/ae374054/bbs/2109</link>
    <description>NNA.ASIA タイの経済ビジネス情報
ttp://news.nna.jp/free/news/20091125thb002A.html
の情報ですとタイ国内価格７万バーツと成っています。
ドリーム125等いわゆるタイカブが５～７万バーツしますので
タイカブとほぼ同水準価格ということです。
1バーツ2.7円位ですから７万バーツをそのまま円換算すると
約19万円ということになります。
輸送コスト、日本仕様変更費考えても定価30万切れは十分期待出来ます。
もしかしたら並行輸入業者が30万位でメーカーより先行販売する所が出るかもしれません。</description>
    <dc:creator>屋根コマ</dc:creator>
    <dc:date>2009-12-04T09:49:34+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6626.teacup.com/ae374054/bbs/2108">
    <title>ﾎﾝﾀﾞPCX</title>
    <link>http://6626.teacup.com/ae374054/bbs/2108</link>
    <description>ﾎﾝﾀﾞPCXにゾロ屋根いいでしょうね。
コマジェの新車が無くなればこのクラスではホンダ次期世界戦略小型スクーターPCXに
ゾロ屋根を10万切れで出して貰いたいと願ってますね。
ホンダも本気なら廉価モデルを実売30万切れで出してくるだろうし、、、
プラス10万合計40万ならかなりいいと思います。
今フォルツァに乗って特に思うのですが
スクーターにSマチックは最高ですね。
PCXにｓマチック載せたモデル出して欲しいですね。
ギリギリ馬力、低トルクの125ccクラス程ｓマチック有効に思います。
せめて副変速機載せてく…</description>
    <dc:creator>屋根コマ</dc:creator>
    <dc:date>2009-12-04T09:17:48+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6626.teacup.com/ae374054/bbs/2107">
    <title>ボクシング速報を（笑）</title>
    <link>http://6626.teacup.com/ae374054/bbs/2107</link>
    <description>管理人の吉村です、
バイクとは全く関係のない話題ですが　ボクシング速報を（笑）
まずは　亀田選手　日本人としては６人目の２階級制覇！
おめでとう！よく頑張ったと思います、元チャンピオンの内藤選手も
全力で戦って良い試合にしてくれた・・とにかく２人に拍手を送りたい。

僕は亀田選手の勝利より内藤選手の勝利を期待していたから
内心は残念に思う部分もあるけど　結果は結果！
今日は亀田選手を讃えたいと思う。

ただ　今回もアナウンサーが誤解を与えるような誤った事を言っていたから
その部分だ…</description>
    <dc:creator>管理人　吉村</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-29T22:33:40+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6626.teacup.com/ae374054/bbs/2106">
    <title>屋根コマさん　こんばんは</title>
    <link>http://6626.teacup.com/ae374054/bbs/2106</link>
    <description>屋根コマさん　こんばんは、
返信が遅れています・・去年の今頃は　密かにアドレスＶ１２５用の屋根の製作に
取り掛かっていて　もう部屋の中はグチャグチャだったのを思い出します。

屋根コマさんの方は　車体の慣らし運転も終了したような感じですし
装着も終了したようですね、
これから　どんどん寒くなるはずなので
大型の車体と完成度の高いゾロ屋根で　どれだけの快適さを得る事ができるのか？
特に　屋根コマさんはマジェスティ１２５に長くお乗りの方であり
フォルツァにおいても　屋根なしで雨の中　１５０ｋ…</description>
    <dc:creator>管理人　吉村</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-29T20:22:59+09:00</dc:date>
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